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建設翰昂

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建設翰昂

建設翰昂介紹

重慶建設翰昂汽車熱管理系統有限公司（以下簡稱“建設翰昂”）是重慶建設汽車系統股份有限公司與翰昂系統株式會社Hanon Systems(株)共同出資建設的合資工廠。公司于2018年初成立，投資總額[7.1]億元人民幣。注冊資本[4.2]億元人民幣，翰昂和建設各占50% 。工廠總建筑面積38150.84平方米，使用面積32917.08平方米，當期改造面積約為20000平方米。其余預留以備擴產需要。

建設翰昂是以服務中國汽車市場，為客戶提供更加先進、完善的熱管理方案為宗旨，引進韓國翰昂先進技術打造本土化熱管理產業平臺為目的的戰略型投資項目。該項目實施，即是南方集團 “365”發展計劃和汽車產業整零協同發展的需要，也符合中國汽車產業未來平臺化、模塊化發展的需要。

建設翰昂的業務范圍包括：開發、生產、銷售和進出口汽車熱能管理系統，空調系統、壓縮機、發動機冷卻系統、電子組件、相關零部件以及CKD等以及相關的售后服務。目前，公司經營的產品已經向長安汽車、長城汽車和吉利汽車知名汽車OEM供貨和推薦，涵蓋其中高端的燃油車型和新能源車型項目。

組織架構

產品介紹

可變斜盤壓縮機

Hanon Systems的可變斜盤壓縮機可以改變其工作循環并改變排出的制冷劑數量。壓縮機排量的這種合適尺寸可改善功耗和燃油經濟性。為了滿足消費者對駕駛室冷卻的需求，可用的電子控制裝置提供一致的排氣溫度，而不受驅動條件的影響。乘客感到更舒適，而不會過度除濕。

電動壓縮機

對于傳統的內燃汽車，空調壓縮機由連接到發動機的皮帶驅動。因此，它只能在發動機運轉時運行。電動和混合動力車輛在不同的條件下運行，這妨礙了常規壓縮機的設計。對于兩種“綠色”車輛應用，Hanon Systems都開發了一種創新的解決方案–電動壓縮機。

Hanon Systems的最新設計包括一個高效的渦旋壓縮機，該壓縮機由機載電動機和集成的電力電子設備控制。電動壓縮機獨立運行，即使發動機關閉也能使機艙冷卻。其緊湊的設計適合傳統的皮帶驅動壓縮機套件空間，從而在提供混合電動模型變體的平臺中將車輛的復雜性降至最低。

能力介紹

建設翰昂一期建成了8條壓縮機核心零部件機加生產線，涵蓋7大核心零部件加工制造，建成了1條變排量壓縮機總成裝配線，以及匹配的試驗、檢測能力，具備年產40萬臺套核心零部件和整機的生產制造、試驗檢測能力，廠房預留了擴能所需生產面積，三期全部建成后最大年產能可達100萬套。

所有的工藝和設備融合了HANON幾十年制造經驗，機加擁有各類加工中心、專機、自動物流線、機器人、在線檢測等設備設施100余臺套，擁有活塞摩擦攪拌焊接等多項國際專利技術，生產線大量應用視覺檢測、在線測量、刀具檢測、尺寸自動補償、技術防錯等手段，可有效預防和探測不良；設計初期充分考慮人機工程，大量采用雙主軸、雙刀塔、多工位機床及各種專機，以及自動上下料、機器人、傳輸帶、FCS轉移、AGV等自動化裝置，整條生產線自動化率最高可達97%，提高了生產效率，節約制造成本；現場配置了完備的檢測裝置，包含蔡司三坐標測量儀3臺，LVDT、氣電量儀等量具120余付，極大提高產品一致性。

建設翰昂壓縮機總裝數字化車間是一個高自動化、高智能化的壓縮機裝配車間，車間設置智能中央空調控制AHU系統，自動控制車間內常年溫度在21±3℃之間，濕度60%以下；生產線設置工作站130個，其中自動化工作站115個，自動化率88%。裝配生產線采用了全球統一流程確保了一致性，全系在線檢測體現可靠性，全程數據記錄確保追溯性。大量利用伺服驅動、機械手及工業機器人作業，有效保證了產品的質量及一致性。除此之外，裝配線還設置56個防錯檢測系統，運用視覺檢查、感應裝置及傳感器等先進防錯檢測系統，對重要工序、易錯裝、漏裝工序進行全數防錯檢查，確保了產品的質量。數據處理方面，主要由ERP、MES/ WMS、HMI/PMS三大系統構成。ERP系統實現公司資源計劃管理，MES/ WMS、HMI/PMS系統進行產品生產過程監控、信息采集工作。通過三大系統數據集成實現產品生產計劃、車間執行、產品追蹤管理，全面支撐公司智能化、自動化生產有序進行。