3月30日，被譽為陜電入鄂“空中通道”的陜北—湖北±800千伏特高壓直流工程湖北段正式開工，成為湖北省復工復產后首個啟動的重大能源項目。據測算，這一工程將直接帶動變壓器、開關、電容器、避雷器等設備生產規模約120億元，增加就業崗位逾4萬個，帶動相關產業投資超過700億元。

“我們將全力以赴，在今年10月完成武漢特高壓換流站土建施工，確保明年底工程建成投運。”來自國網湖北送變電工程有限公司的建設者俞斌干勁十足。

中央企業和地方國有企業千方百計克服困難，統籌推進疫情防控和復工復產。

長征二號丁運載火箭、運—20大型運輸機等國防型號項目如期復工，核電、重型燃機、C919大客機、“復興號”列車等重點項目有序推進，中俄東線天然氣管道工程中段項目、中老鐵路等“一帶一路”重大工程全面開工……國資委黨委組織中央企業制定專項方案，有序推進重大工程、重大項目復工復產。

3月16日，位于武漢的東風本田汽車公司總裝生產線在停產50多天后恢復生產，一舉帶動了全國500多家一級供應商。此前，湖北、武漢有關部門及東風公司多方聯系、積極協調，先后通過專列、包車等方式接2600多名員工返崗，確保了生產線順利復工。

連日來，汽車、建筑、旅游等受影響較大行業里的中央企業迎難而上、在業內率先復工復產。建筑行業，中建集團按照分地區、分單位、分類別的原則，統籌安排好各級企業和項目復工復產。旅游行業，中國旅游集團、華僑城集團大部分旅游零售店和景區已恢復營業或做好開放準備。

據統計，到2月底，中央企業復工復產率超過90%，到4月20日，已達99.4%。

中央企業積極發揮在產業鏈中的重要帶動作用，促進全產業鏈有序復工、協調運行。有的擴大有效投資、釋放有效需求——國家電網復工總規模超過700億元的重大項目，三峽集團集中開工總投資580億元的25個新能源項目。有的落實政策讓利、助力中小企業渡過難關——電網企業向超過5000萬家企業用戶降費約200億元；電信企業累計為約16億人次提供緩停機服務，對中小微企業、互聯網專線、企業寬帶在疫情期間執行減免政策，讓利150億元；保利集團、招商局集團等央企旗下的商業地產公司也紛紛減免所持有商場、商業項目租金。

復工復產，地方國企也緊鑼密鼓：在福建，中閩能源多個風電場項目新增裝機量、并網量實現穩步增長，一季度發電量同比增長15.2%；在山東，青島港攜手山東港口陸海物流集團推進內陸市場開發，青港物流一季度海鐵聯運操作箱量完成23.76萬標箱；在廣西，柳工集團瞄準海外市場精準發力，陸續簽訂大單，向海外客戶如期交付數百臺機械設備。

國資委黨委書記、主任郝鵬表示，下一步要堅持精準施策、增強戰略定力，以科學精神、專業精神推動解決制約中央企業復產達產的共性問題，切實發揮好中央企業的國民經濟“穩定器”作用。